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高速上6种黄色警告标志：注意横风避险车道团雾等，开车必看

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清楚知晓这些高速公路上的路标，在关键的时刻是能够起到保命作用的。有好多人仅仅只是留意那红色牌子的禁令，然而却忽视了高速公路上那些用以提醒潜藏风险的黄色警告标志，而实际上它们才是用来预防事故发生的第一道具有防护作用的防线。

注意横风标志

在新疆赛里木湖所在路段，每一年春季的时候，都会出现那种强横风的天气状况。当你驾驶着车辆，从隧道口那里驶出之时的瞬间，光线会突然发生变化，而那个时候强风极有可能瞬间就侵袭过来。在2023年这个地方就曾经发生过货车因为横风而出现侧翻的事故。

见到这个标志之时，务必要即刻减速，而且双手需紧紧握住方向盘。特别是那种车身较高的SUV抑或是面包车，因其受风面积大，故而得提前做好相应准备。建议将车速降至60公里每小时以下，如此才有办法有效应对突发的风力。

避险车道位置

在甘肃兰海高速公路那儿，有个17公里连续下坡的地段，在这个地段处设有多处避险车道。这些车道一般是用松软的砂石铺就而成的，其长度大概在100米左右，呈现出上坡的走势，它能够助力失控的车辆安全地停下来。

当你察觉到刹车失去控制能力的时候，不要迟疑马上开进去。要牢记避险车道并非用于停放车辆，而是用以挽救生命的。在2024年1月，有一位卡车司机正是借助这个车道，防止了一次严重的追尾事故发生。

团雾多发提醒

京港澳高速河南段，每年的10月开始到次年的3月，是团雾高发的时期。这种雾气到来十分突然，能见度有可能在短短几秒之内，从200米急剧下降到50米以下。2017年，这里曾经发生过许多车辆连环相撞的事故，原因正是因为团雾。

瞧见这个标志之时，要即刻将雾灯以及示廓灯开启，然而却不可启亮远光灯。跟前面的车辆维持起码要150米的安全间距。要是能见的程度极其低，那么最佳是从最近的出口驶离高速公路。

隧道开灯提示

秦岭终南山隧道群，其长度总计为18公里，在入口的地方，均设有醒目的开灯提示，不少司机认为，隧道内部有照明，便无需开灯，这样的认知是错误的，因为隧道内外的光线存在反差，在这种情况下，后车想要及时发现前车是很困难的。

开通近光灯并非是为了自己能够看清道路，而是为了使得别人可以看到你，哪怕是在白天，进到隧道之前也一定得开灯，2024年春节期间，浙江某个隧道就出现过因没有开灯而致使的追尾事故。

连续下坡警示

位于云南的昆磨高速，存在着一段长度为27公里的长下坡路段，其坡度已达6%，沿路设立安置了好多严禁空档滑行的标牌标识。有一些经验丰富的老驾驶员，为了节省燃油而进行空档滑行，最终因频繁地使用刹车，致使刹车片温度过高从而失效了。

采取的正确举措是将档位置于低速档，借助发动机牵阻的作用去把控车速。如此一来，不但能够确保安全，而且相较于空档滑行而言更加省油。要牢记省油并没有生命重要，在应当使用档位的时候就必须加以使用。

事故多发路段

在广深高速的东莞段那儿，存在着一处被称作魔鬼三角的所在，仅仅5公里长的路段，去年居然发生了47起事故，此地既有弯道，又设有出入口，车流相互交织，状况十分复杂。

进入此路段之时，需全身心高度集注精气神达十二分，不可超车，不可变道，要维持安全行车距离。预先仔细留意前头车辆动态情形，做好随时能够紧急刹车的周全准备。去年12月间，有一位司机正是由于提前实施减速操作，从而成功规避了连环追尾事故的发生。

日常通常你驾车时最容易忽视哪一标志，诚挚欢迎于评论区域呈现你的经历，点一下赞促使更多人目睹这些保障生命安全的知识。

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